Shandong Land Bridge Rubber Co., Ltd
La société a été créée en mai 2020, le capital social est de 82,58 millions de yuans, l'investissement total de la société est de 150 millions de yuans, couvre une superficie de 60 500 mètres carrés, la capacité de production annuelle de bandes transporteuses en caoutchouc est de 30 millions de mètres carrés. À l'heure actuelle, elle a formé un groupe transrégional et intersectoriel intégrant la production et le commerce. La société est située dans le delta du fleuve Jaune, la ville natale de Sun Wu, la ville de Dawang qui est l'une des 100 premières villes du pays Guangrao, la ville de Dongying.
Pourquoi nous choisir
Notre produit
Les principaux produits de la société sont les bandes transporteuses à câble en acier, les bandes transporteuses résistantes à la chaleur, les bandes transporteuses minières en PVC/PVG, les bandes transporteuses à motifs, les bandes transporteuses résistantes à l'huile, les bandes transporteuses latérales de protection et les bandes transporteuses à noyau en tissu.
Application du produit
Les produits peuvent être largement utilisés dans les industries du charbon, des mines, de la métallurgie, des ports, de l'énergie électrique, de l'alimentation, de la construction et des transports.
Equipement de production
La société dispose d'équipements de production avancés, d'une machine de vulcanisation à plat pour bande transporteuse à câble métallique, d'une machine de vulcanisation à plat pour noyau de tissu (y compris le dispositif d'enroulement), d'une machine de construction semi-automatique, d'une machine de construction à force d'expansion automatique, d'une extrudeuse de caoutchouc à alimentation à froid de type broche, d'une calandre à quatre rouleaux, d'un laminoir ouvert, d'un mélangeur, d'une machine de pesage automatique de petits matériaux à 16-stations, etc.
Notre certificat
La société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité standard GB/T19001, la certification du système de gestion environnementale standard GB/T24001 et la certification du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail standard GB/T28001.
Bande transporteuse résistante aux déchirures
Le principe de fonctionnement de la bande transporteuse à câble en acier résistant à la déchirure de la bobine est basé sur l'induction électromagnétique et le principe de fuite du champ magnétique. La bobine intégrée a une longue durée de vie et dispose d'une certaine protection physique contre la déchirure longitudinale.
Les bandes transporteuses blanches sont largement utilisées dans les industries alimentaires, médicales, chimiques et autres. Cela est principalement dû à leur bonne hygiène, leur résistance aux températures élevées, à leur résistance à l'usure, à la corrosion chimique, à la poussière, à l'antistatique et à d'autres excellentes caractéristiques de performance.
La feuille de caoutchouc est largement utilisée dans les entreprises industrielles et minières, les transports et les sols domestiques, l'isolation des voitures, des enclos pour bovins et ovins, les toits, les citernes pour bovins et ovins et d'autres endroits. Utilisé pour sceller les anneaux en caoutchouc, les tampons en caoutchouc, les joints de portes et de fenêtres et pour poser les tables de travail et le sol.
Bande transporteuse à jupe Peut fabriquer toutes sortes de matériaux en vrac à 0-90 degrés pour n'importe quel angle de transport continu, avec un grand angle de transport, une large gamme d'utilisation, un faible encombrement.
Convoyeur à bande à jupe et à paroi latérale
Peut produire toutes sortes de matériaux en vrac à 0-90 degrés pour n'importe quel angle de transport continu, avec un grand angle de transport, une large gamme d'utilisation, un faible encombrement. Aucun point de transfert, réduction des investissements civils, faibles coûts de maintenance, grand débit, etc., pour résoudre le problème de la bande transporteuse ordinaire ou de la bande transporteuse à motif qui ne peut pas atteindre l'angle de transmission.
Bande transporteuse à câble en acier haute résistance
Bande transporteuse à âme en câble d'acier Une bande transporteuse constituée d'une âme en câble d'acier recouverte de caoutchouc est utilisée comme élément de traction et de transport du convoyeur à bande. La bande transporteuse à âme en câble d'acier présente les caractéristiques suivantes : grande résistance à la traction, bonne résistance aux chocs, longue durée de vie, faible allongement, bonnes auges, bonne résistance à la flexion, convient aux longues distances, aux grands déplacements et au transport de matériaux à grande vitesse.
La bande transporteuse tubulaire fait référence à la bande transporteuse associée au convoyeur à bande tubulaire circulaire, qui forme la forme d'un tuyau circulaire dans tout ou partie de la ligne de transport au moyen d'une force externe.
Résistance aux acides et aux alcalis
Courroie résistante aux acides Akli, c'est une sorte de matériau inerte qui convient à l'environnement de travail en contact avec l'acide et l'alcali, comme la fabrication d'engrais phosphatés, le séchage du sel d'eau de mer, le revêtement de caoutchouc et le mélange et le remplissage de plastique avec une excellente résistance aux acides et aux alcalis.
Le noyau est constitué d'une toile en nylon ou en polyester. Le caoutchouc de revêtement est un mélange de caoutchouc naturel et de caoutchouc cisbutadiène. Il présente les caractéristiques d'une grande élasticité, d'une résistance aux chocs et d'une résistance au froid. Il peut être utilisé normalement à moins 40 °C.
Qu'est-ce qu'une bande transporteuse en polyester EP
La bande transporteuse en polyester EP est également appelée bande transporteuse en polyester, le « EP » est l'abréviation de tissu polyester, qui comprend du polyester vers la longueur (chaîne) et du polyamide vers la latitude (trame), les plis de tissu EP sont pris en sandwich entre des couches de caoutchouc pour l'adhérence et le support de charge, des composés de couverture inférieurs et supérieurs sont ajoutés pour une protection maximale de la carcasse de la bande. La bande transporteuse en polyester EP est composée de 2 à 6 plis de tissu EP, la bande transporteuse en caoutchouc EP a les mêmes mérites que la bande transporteuse en nylon (NN), sa carcasse de traction est faite de polyester chaîne et de tissu tricoté en nylon trame, ses performances sont caractérisées par un faible allongement dans le sens de la chaîne et une excellente formation de creux dans le sens longitudinal. La résistance de la bande transporteuse EP ne diminuera pas dans un environnement humide, aucune moisissure ne se produit également, le module initial du polyester est élevé et un facteur de sécurité inférieur peut être pris, elle convient au transport de matériaux sur des distances moyennes, longues et des conditions de charge et de vitesse élevées.
Avantages de la bande transporteuse en polyester EP
1. La bande transporteuse en polyester EP présente de nombreuses caractéristiques telles qu'une bonne élasticité, une résistance aux chocs et une résistance à la déchirure, qui peuvent répondre aux exigences de divers environnements complexes ;
2. La bande transporteuse en polyester EP présente une faible élongation à charge fixe. L'utilisation d'une bande transporteuse en toile de polyester à faible élongation présente une performance d'élongation à charge fixe supérieure à celle des autres spécifications courantes des bandes transporteuses à âme en tissu. Elle peut réduire considérablement la course de fonctionnement pendant l'utilisation et est efficace. Réduire le coût global de l'équipement est extrêmement avantageux pour le transport de matériaux sur de longues distances.
3. La bande transporteuse en polyester EP a une plus grande résistance à l'eau. Lorsqu'elle est utilisée dans un environnement humide et froid, l'adhérence de la résistance globale du caoutchouc ne sera en aucun cas affectée, elle fonctionnera toujours normalement et durera plus longtemps dans la durée de vie ;
4. La résistance aux acides, aux alcalis et à la chaleur des bandes transporteuses en polyester EP est excellente. À long terme, il est plus économique de choisir des bandes transporteuses EP ;
5. La bande transporteuse en polyester EP a peu de couches, un corps de bande mince, un poids léger, une forte plasticité pendant l'utilisation, etc. Elle améliore non seulement la capacité de transport, mais réduit également le taux de consommation d'énergie de l'équipement et optimise le rayon de transport. Exigences pour réduire l'énergie et augmenter l'efficacité ;
6. La résistance à la traction de la couche de revêtement de la bande transporteuse en polyester EP est supérieure à 15 MPa, l'allongement de la charge est supérieur à 450 % et la perte par frottement est inférieure à 150 mm3 ;
7. La force d'adhérence entre les couches de tissu résistant EP La valeur moyenne de l'échantillon longitudinal entre les couches de tissu est supérieure ou égale à 4,5 N/mm, et le taux d'adhérence entre la surface en caoutchouc recouverte et la couche de tissu est supérieur à 4 N/mm ;
8. Le taux de changement de déchirure de l'épaisseur longitudinale globale de la bande transporteuse en polyester EP et l'allongement de la force de référence longitudinale sur toute l'épaisseur ont atteint les normes internationales.
Comment choisir la bonne bande transporteuse en polyester EP
Choisissez en fonction de la longueur de la ligne de convoyeur à bande
Lors du choix du type de bande transporteuse EP, nous devons étudier attentivement la relation entre le volume de transport, la distance de transport, la vitesse de transport et la largeur de la bande transporteuse.
La largeur de la bande transporteuse EP doit répondre aux exigences de volume de transport, de granularité et de tension du matériau de transport, la section transversale maximale « S » sur la bande transporteuse correspondant à différentes largeurs de bande.
La valeur de la capacité de transport calculée Iv (m3/s) lorsque la vitesse de la bande V=1.0m/s et le coefficient d'inclinaison K=1, la largeur de la bande transporteuse EP peut être déterminée en fonction de la section transversale.
Si le matériau transporté contient des matériaux en blocs gros et durs et que la chute directe au point de réception est importante, en plus du choix de l'épaisseur et des performances de la couche de revêtement, la résistance aux chocs de la bande transporteuse doit également être prise en compte, des bandes transporteuses avec résistance aux chocs et maille en acier indéchirable doivent être utilisées.
Selon le facteur de sécurité de la bande transporteuse EP.
Déterminez raisonnablement le facteur de sécurité et sélectionnez de manière économique et raisonnable le modèle EP et le nombre de couches de carcasse de la bande transporteuse EP.
Le facteur de sécurité de la bande transporteuse EP doit tenir compte de facteurs tels que la sécurité, la fiabilité, la durée de vie, la qualité de fabrication, le coût économique, l'efficacité de l'épissure, le facteur de démarrage, les conditions du site, l'expérience d'utilisation et d'autres facteurs. Lors de son utilisation, il doit être sélectionné en fonction de l'expérience du manuel de chaque fabricant. Pour les bandes transporteuses à carcasse en tissu nylon (nylon) et polyester (EP), le facteur de sécurité de l'épissure vulcanisée est n=10-12 ; lorsque les conditions d'utilisation sont sévères et qu'une sécurité particulière est requise, le facteur de sécurité doit être supérieur à 12 ; le facteur de sécurité de l'épissure mécanique doit être supérieur à 15.
Conditions d'utilisation de la bande transporteuse EP
Pour choisir une bande transporteuse EP, elle doit être adaptée aux caractéristiques de l'application, pour des conditions particulières, des bandes transporteuses aux propriétés particulières doivent être utilisées.
La température de l'environnement de travail appropriée pour la bande transporteuse en caoutchouc EP ordinaire est généralement de -10 degré -40 degré, lorsque la température de l'environnement de travail est inférieure à -10 degré, la bande transporteuse EP ne doit pas être utilisée ; lorsque la température de l'environnement de travail est inférieure à -20 degré, lorsque la bande transporteuse à câble en acier est adoptée, l'exigence de résistance au froid doit être présentée au fabricant.
Les bandes transporteuses en caoutchouc EP ordinaires conviennent au transport de matériaux dont la température ne dépasse pas 80 degrés. Lorsque la température des matériaux transportés est comprise entre 80 et 150 degrés, des bandes transporteuses EP résistantes à la chaleur doivent être utilisées (type T1 100 degrés, type T2 125 degrés, type T3 150 degrés, type T4 180 degrés). Lorsque la température du matériau transporté est de 300-500 degrés, vous devez consulter le fabricant pour une bande transporteuse résistante à la chaleur de qualité supérieure. Lors du transport de matériaux contenant des substances acides, alcalines, corrosives, huileuses et des solvants organiques, des bandes transporteuses en caoutchouc résistantes aux acides et aux alcalis, à la corrosion et à l'huile doivent être utilisées. Des bandes transporteuses ignifuges doivent être utilisées pour les bandes transporteuses qui fonctionnent dans des endroits présentant des risques d'incendie ou dans des mines de charbon souterraines et d'autres lieux de travail qui émettent des poussières combustibles.
La coordination du caoutchouc de couverture et de la carcasse de la ceinture
La qualité des bandes transporteuses en caoutchouc EP se reflète souvent dans ses propriétés adhésives, cet indice affectera directement la durée de vie de la bande transporteuse, l'adhérence comprend l'adhérence entre la couche de tissu EP et l'adhérence entre la couche de tissu et la colle de couverture, si l'adhérence est bonne, elle sera bénéfique pour l'EP L'effet anti-vieillissement et résistance à la chaleur de la bande transporteuse, la force adhésive idéale est généralement de 3,5 N/mm entre les couches de tissu et de 3,2 N/mm entre la couche de tissu et la couche de couverture.
Actuellement, la bande transporteuse améliore les performances d'adhérence. La méthode consiste à utiliser du caoutchouc de haute qualité comme matrice de caoutchouc de revêtement de la bande transporteuse EP, puis à le mélanger avec différentes formules chimiques pour lui donner une bonne performance de vieillissement de la couche de revêtement. Cette méthode est également la plus efficace, car le caoutchouc de haute qualité est hautement saturé et peut être utilisé normalement dans un environnement de travail à 150-degrés, et son adhérence n'aura pas à s'inquiéter.
1. Selon la taille du volume de transport, il est divisé en : B300mm, B500mm, B600mm, B650mm, B700mm, B750mm, B800mm, B1000mm, B1200mm, B1400mm, B1600mm, B1800mm, B2000mm, B2200mm, B2400mm, B2600mm, la largeur maximale peut atteindre 5000mm.
2. Selon les différents environnements d'utilisation, il est divisé en bandes transporteuses EP ordinaires, notamment le type ordinaire, le type résistant à la chaleur, le type résistant au feu, le type résistant aux acides et aux alcalis, le type résistant à l'huile, les bandes transporteuses alimentaires et d'autres modèles. Parmi eux, l'épaisseur minimale du caoutchouc de revêtement sur les bandes transporteuses ordinaires et les bandes transporteuses alimentaires est de 3,0mm, et l'épaisseur minimale du caoutchouc de revêtement inférieur est de 1,5 mm ; mm, et le caoutchouc de revêtement inférieur est d'au moins 2,0mm. Selon la situation spécifique de l'environnement d'utilisation, vous pouvez appuyer sur 1,5 mm pour augmenter l'épaisseur du caoutchouc de revêtement supérieur et inférieur.
3. Selon la résistance à la traction de la bande transporteuse EP, elle est divisée en bande transporteuse ordinaire et bande transporteuse solide.
La bande transporteuse ordinaire peut transporter une variété de matériaux sans pics, en blocs, granulaires, granulaires, semi-granulaires et en poudre. Tels que : minerai, charbon de bois, sable et gravier, ciment sur chantier, transport de divers matériaux en vrac, granulaires, granulaires, semi-granulaires, en poudre avec une densité apparente de 6,5 à 2,5 t/m3.
Les bandes transporteuses en tissu résistant sont divisées en bandes transporteuses en nylon (bandes transporteuses NN) et bandes transporteuses en polyester (bandes transporteuses EP). La résistance à la traction de ce type de bande transporteuse n'est pas inférieure à 20 Mpa, l'allongement à la rupture n'est pas inférieur à 350 %, la quantité de résistance à l'abrasion est inférieure ou égale à 150 mm3, la valeur moyenne de la résistance de liaison des couches longitudinales n'est pas inférieure à 4,5 N/mm entre les couches, ce type de bande transporteuse est généralement utilisé pour le transport de minerais sur de longues distances et tranchants sur 150 mètres
Applications de la bande transporteuse en polyester EP
Mines
Dans les opérations minières, les bandes transporteuses en polyester EP sont utilisées pour transporter le minerai, le charbon et d'autres matériaux d'un endroit à un autre. La résistance élevée à la traction et à l'abrasion des bandes les rend idéales pour les conditions difficiles que l'on trouve généralement dans les mines.
Métallurgie
Dans l'industrie métallurgique, les bandes transporteuses en polyester EP sont utilisées pour déplacer des matériaux tels que des minerais métalliques, de la ferraille et des produits finis. La capacité des bandes à résister à des températures élevées et à l'usure est cruciale dans cet environnement exigeant.
Architecture
Dans les secteurs de la construction et de l'architecture, les bandes transporteuses en polyester EP sont utilisées pour transporter des matériaux de construction tels que le sable, le gravier et le ciment. La durabilité et la résistance à l'allongement des bandes garantissent un fonctionnement efficace et fiable.
Ports
Les ports et les terminaux d'expédition utilisent des bandes transporteuses en polyester EP pour gérer le chargement et le déchargement de matériaux en vrac tels que les céréales, le charbon et les minéraux. La résistance élevée des bandes et leur résistance aux chocs les rendent parfaitement adaptées aux exigences élevées des opérations portuaires.
Électricité
Dans les centrales électriques et autres installations énergétiques, les bandes transporteuses en polyester EP sont utilisées pour déplacer le charbon, la biomasse et d'autres combustibles. La résistance des bandes à la chaleur et à l'abrasion garantit des performances fiables dans ces environnements à forte contrainte.
Industries chimiques
L'industrie chimique utilise des bandes transporteuses en polyester EP pour transporter une grande variété de matières premières et de produits finis. La résistance des bandes à l'exposition aux produits chimiques et leur capacité à maintenir l'intégrité structurelle sous charge en font un composant essentiel des opérations de traitement chimique.
Comment améliorer la résistance aux chocs de la bande transporteuse en polyester EP
1.Lorsque vous choisissez le type de bande transporteuse EP, vous pouvez augmenter l'épaisseur du revêtement supérieur en caoutchouc. Plus l'épaisseur est importante, plus la résistance aux chocs est élevée.
2. Améliore la qualité de la couverture supérieure et inférieure. La résistance aux chocs de 20 Mpa est supérieure à celle de 15 Mpa.
3. Augmentez le nombre de couches EP de la bande transporteuse EP.
4. Renforcez la tension de chaque couche EP. Selon le diamètre de la poulie du convoyeur, une couche de résistance EP200 ou EP300 peut être utilisée de manière appropriée.
5. Utilisez une bande transporteuse avec un treillis en acier ou un treillis renforcé, plus résistant aux chocs.
6. Réduisez la hauteur et l’inclinaison de l’entrée d’alimentation pour réduire l’impact sur la bande transporteuse EP.
Les principales raisons de l'endommagement de la bande transporteuse en polyester EP
(1) La qualité de la bande transporteuse EP n'est pas bonne. Dans le processus de fabrication de la bande transporteuse EP, en raison d'une force d'adhérence insuffisante du matériau en caoutchouc, de défauts dans le processus ou d'un contrôle inadéquat d'un certain processus de fabrication, la bande transporteuse EP génère fréquemment des frottements avec les rouleaux, les rouleaux et les matériaux de transport pendant le fonctionnement, et le frottement est contrecarré. La force provoque le décollement progressif du caoutchouc de couverture et, dans les cas graves, la déchirure du caoutchouc de couverture de la surface de la bande.
(2) La surface de la bande transporteuse EP est en contact avec des matériaux à haute température. Lorsque la bande transporteuse EP transporte le charbon de scories sales dans la chaufferie, le charbon de scories sales à haute température non refroidi fait fondre le caoutchouc du revêtement de la bande transporteuse EP, ce qui intensifie l'usure anormale de la surface de la bande. De plus, les étincelles et les scories générées lors des opérations de soudage électrique et de coupage au gaz peuvent également endommager le revêtement de la bande.
(3) La bande transporteuse EP a subi un impact plus important. La conception de la trémie du système de transport présente une grande chute, un guidage déraisonnable du flux de charbon et une grande quantité de matériaux de grande taille dans le système, ce qui peut provoquer un fort impact sur la bande transporteuse EP et la formation de plus de creux sur la surface de la bande.
(1) Raisons de la durée de vie de la bande transporteuse EP. Un mauvais stockage de la bande transporteuse EP, une exposition au soleil, à la pluie et une immersion prolongée dans l'eau pendant le fonctionnement entraîneront la rupture de la couche centrale principale de la bande transporteuse EP ; une utilisation à long terme des tissages de la bande transporteuse EP entraînera une fatigue combinée, des brins cassés et des fils cassés. Une déchirure longitudinale se produit pendant le fonctionnement de la bande transporteuse EP.
(2) Transport de matériaux volumineux. Les convoyeurs à bande EP sont utilisés pour transporter des matériaux volumineux et longs en violation des réglementations. Pendant le transport, les matériaux sont accidentellement coincés et pénètrent dans le convoyeur à bande EP, provoquant une déchirure longitudinale.
(3) Le système entre dans des fragments de fer ou de métal dur. Le point de déchargement et de réimpression est un élément indispensable du transport par bande transporteuse EP. Lorsque le système de transport entre dans des fragments de fer ou de métal dur longs et que l'impact de chute pénètre dans la bande transporteuse EP ou bloque la bande transporteuse EP usée pendant le rechargement, cela provoquera une déchirure de la bande transporteuse EP.
(1) La qualité des joints de la bande transporteuse EP est médiocre. La qualité du joint vulcanisé de la bande transporteuse EP n'est pas bonne et l'immersion à long terme dans l'eau du joint de serrage métallique provoque la corrosion du noyau de la bande tressée. Pendant le fonctionnement normal de la charge, cela provoquera un accident de rupture de la bande.
(2) La bande transporteuse EP rencontre une plus grande résistance au blocage. Lors du chargement et de l'accumulation de la bande transporteuse EP, de gros morceaux de gangue ou de charbon sont coincés dans le guide de la trémie ou entre le rouleau et la bande transporteuse EP. Il y a plus de rouleaux cassés le long de la bande transporteuse EP ou plus de matériaux accumulés sous la bande transporteuse EP. Réinitialisez les pinces avant et arrière, de sorte que la machine à bande transporteuse EP supporte une grande résistance lors du fonctionnement, ce qui provoque la rupture latérale de la bande transporteuse EP.
Les bandes transporteuses EP sont généralement utilisées pour transporter différents matériaux en vrac. Par conséquent, après une période de fonctionnement, la surface de la bande transporteuse adhère à la saleté des matières premières, ce qui affecte non seulement la vitesse de transport, mais provoque parfois la déviation de la bande transporteuse EP. Par conséquent, après avoir utilisé la bande transporteuse pendant un certain temps, elle doit être nettoyée à temps pour garder la surface de la bande transporteuse EP propre et bien rangée.
Vérifiez si la bande transporteuse EP fonctionne normalement
Vérifiez la position du raccord de pression, il existe plusieurs réglages pour les raccords de pression :
a. Lorsque l'ensemble de pression est situé à 1\3, la valeur de pression d'origine de la position doit être définie sur +2 ;
b. Lorsque la position du raccord de pression est à la valeur de 2\3 ou 1\2, la valeur de pression est réglée sur la valeur de pression d'origine.
Détecter l'utilisation du tapis roulant EP.
a. Dans le sens inverse de la bande transporteuse, touchez l'apparence du tissu EP à la main pour déterminer s'il est usé.
b. Mesurez l'épaisseur de la bande transporteuse EP.
c. Détectez la dureté du revêtement en caoutchouc de la poulie d'entraînement et de la poulie de queue. (Si l'épaisseur des deux côtés de la bande transporteuse est la même). Lorsque la dureté du caoutchouc de la poulie est comprise entre 7,2 et 8,5, on peut déterminer que le revêtement en caoutchouc de la poulie est normal. Lorsque la dureté du caoutchouc de la poulie dépasse 8,5, il est recommandé au client de refaire le revêtement en caoutchouc.
Selon les informations ci-dessus, il peut être jugé si la bande transporteuse EP peut être nettoyée.
Deuxièmement, assurez-vous que la bande transporteuse EP peut être lavée, suivez les étapes ci-dessous :
Fermez la vanne de vapeur et réglez la pression en fonction de la position de l'ensemble de tension.
Pour les équipements électromécaniques, enveloppez-les d'un film plastique.
Branchez l'équipement de nettoyage sur 220 V CA.
Humidifiez la bande transporteuse EP. (Le but de cette opération est de permettre à la bande transporteuse de mieux absorber la solution de nettoyage et de la nettoyer plus proprement.)
Mélangez la solution de nettoyage et l’eau dans un rapport de 1:10 et remuez uniformément.
Pulvériser la solution de nettoyage uniformément sur la bande transporteuse EP à l'aide d'un pistolet poinçonneur.
a. N'utilisez pas d'élan excessif sur le côté renforcé de la bande transporteuse pour éviter tout danger pour la bande transporteuse.
b. Le pistolet doit être nettoyé une fois, ne pas le rincer plusieurs fois.
Rincer à l'eau. Attention, à ce stade, la surface de la bande transporteuse sera propre.
Le troisième est en train de sécher
Laissez le convoyeur à bande de la machine fonctionner à une vitesse lente et ne le chauffez pas pour le moment.
Réglez l'ensemble de pression. (Étant donné que la bande transporteuse EP rétrécit lorsqu'elle entre en contact avec de l'eau, l'augmentation de la pression peut ramener la bande transporteuse à sa longueur d'origine.)
Une fois que la machine a fonctionné pendant 90 minutes, augmentez la vitesse de la machine et observez la bande transporteuse EP à tout moment pour éviter tout désalignement.
Une fois que le convoyeur à bande EP fonctionne normalement, il y a un tuyau d'air pour éliminer la saleté sur la ligne de convoyeur, en particulier la saleté sur la plaque chauffante, afin de ne pas coller à nouveau au convoyeur à bande. Le travail de nettoyage est terminé. Nettoyez le site, organisez les outils et vérifiez si les outils sont complets, afin de ne pas retarder le prochain travail.
